1976 lanserades 360cc Automat.1978 höjdes volymen till 390cc och 1980 till 420cc. 1982 värvades Svenske Bo Edberg att köra en fabriks cykel 500AE med 3 växlad låda i 1982 års 500GP serie, med mycket bra resultat. 1984 såldes ett mindre antal 500AE till hugade spekulanter. Nu visade det sig att 500:an hade lite för mycket effekt, och man därför till 1986-87 års modell sänkte kubiken till 430cc. Och man tog starterna ändå ! ... Vid sisådär 3000-3500 varv, låser den kopplingen och sticker iväg vilt spinnande. Efter några meter går nästa växel i vilket resulterar i framhjulslyft - fortfarande med spinnande bakhjul...slut citat.
Örebro MC Service startades 1975 av Rolf Bernhardsson, med försäljning av Husqvarna motocross cyklar samt reservdelar. 1976 kom Honda MC in i bilden, och 1977 Kawasaki motorcyklar. Under åren som gått har Honda och Husqvarna varit stora märken för oss. Vi har därför en bra kunskap och ett hyfsat lager med reservdelar på hyllan till dessa, både cross och street. Lite äldre Kawasaki-delar kan vi säkert hjälpa dig med också.
I denna webbutik, www.mcservice.se tillhandahåller vi endast reservdelar och tillbehör. Vi har under dom 46 åren byggt upp ett stort kunnande samt reservdels- och tillbehörslager till både landsvägs-cyklar som mootocross och mopeder. Under senare år har vi lagt mycket krut på vår webbshop, varifrån vi tillhandahåller reservdelar och tillbehör till moderna scooter-mopeder, äldre Kawasaki och Honda MC och äldre crosshojar.
Vårt mål är att kunna tillhandahålla reservdelar som kanske inte är så lätt att finna i dag.
